Bernardo Sousa - Piloto de Rally

[faneca_slb4ever]

http://benficaecletico.blogspot.pt/2014/04/mais-slb.html

[joao12soares]

Grandes fotos. 

[Messi87]

5.º lugar no WRC 2
Calor dos benfiquistas ajudou Bernardo Sousa no Rally de Portugal

O piloto do Sport Lisboa e Benfica, Bernardo Sousa, competiu, de 3 a 6 de Abril, no Rally de Portugal onde logrou o 5.º lugar na WRC 2 e o 15.º lugar na geral. No programa da Benfica TV, "105x68", admitiu que a parceria com o Clube já poderia ter acontecido. 

"Há três anos passou-me pela cabeça tentar associar-me ao Benfica como atleta. Este ano reuni um bom projecto e estou agradado por fazer parte desta família e poder voar para o Campeonato Nacional de Rallys", revelou.

No Rally de Portugal, o piloto sentiu o calor dos adeptos e assumiu que isso o ajudou nas classificativas. "No dia da apresentação senti o mesmo que os jogadores sentem ao passar pelo túnel. Durante o Rally, os adeptos deram-me cachecóis do Clube ou de Casas como a de Fafe, deram-me uma bandeira do Benfica. Quiseram tirar fotos. As pessoas ligam mais ao Rally por haver um atleta do Benfica", considerou.

http://www.slbenfica.pt/noticias/detalhedenoticia/tabid/2788/ArticleId/35666/language/pt-PT/Calor-dos-benfiquistas-ajudou-Bernardo-Sousa-no-Rally-de-Portugal.aspx

[Benficarlos]

//Dia importante. Rumo ao Título!

//Important day. On the way to the championship victory!

#SLBenfica

[Kurt Cobain 10]

https://www.facebook.com/bernardosousarally 15:30 na BenficaTV TEMPOO CORRIDO

[MrJohnny]

[JDiogo20]

[SkiL]

Belas fotos! rally assim realmente fica perfeito, Benfica rally! 

[Messi87]

Começou mal o Rali dos Açores para Bernardo Sousa (Ford Fiesta RRC). O piloto português, famoso por usar as cores do Benfica no seu carro, teve problemas na ligação para a qualificação e no final da mesma.

A foto foi divulgada pelo Twitter oficial do ERC (Europeu de Ralis).

Sousa acabou por ser oitavo na qualificação, ganha por Craig Breen (Peugeot).

Depois de ter tido problemas na ligação para a qualificação, voltou a senti-los, ao que tudo indica de natureza elétrica, na ligação para o parque.

Aí não teve outro remédio que não empurrar o carro durante cerca de um quilómetro.

A sua equipa acabou por optar por não colocar o carro no parque fechado de modo a proceder a algumas intervenções necessárias. Assim, Bernardo Sousa deverá perder o oitavo lugar da qualificação e, muito provavelmente, ser o último a escolher a posição em que quer sair o que quase sempre significa que será o primeiro a ir para estrada.

Resultados da qualificação:

1.   Craig Breen (Peugeot), 1m59.854s
2.   Ricardo Moura (Ford Fiesta R5), +1.239s
3.   Kajetan Kahetanowicz (Lotos Rally), +1,504s
4.   Kevin Abbring (Peugeot), +2.031s
5.   Vasily Gryazin (Sports Racing), +3.922s
6.   Bruno Magalhães (Peugeot 207 S2000), +4.053s
7.   Robert Consani (Peugeot 207 S2000), +4.994s
8.   Bernardo Sousa (Ford Fiesta RRC), +6.565s

http://www.autoportal.iol.pt/desporto/ralis-desporto/ralis-piloto-do-benfica-obrigado-a-empurrar-o-carro

[Messi87]

Breen e Abbring em duelo intenso com Bernardo Sousa à espreita

Craig Breen está à frente do Sata/Rali Açores depois cumpridas as primeiras sete provas especiais de classificação ou seja, a primeira metade do dia de hoje da prova do GDC.

Depois de ter terminado na liderança ontem, hoje o piloto do Peugeot 208T16 conseguiu manter o comando, apesar de um toque que o obrigou a percorrer os três últimos quilómetros do troço de Sete Cidades 1 furado, mas tem apenas 7,8s de vantagem sobre o seu colega de equipa, Kevin Abbring (que teve que se habituar a gerir os travões), o que mantém em aberto as luta pelo triunfo.

Mais atrás e já a 36,1s de Breen, Bernardo Sousa tem subido de forma no Ford Fiesta RRC, ganhando mesmo a especial de Sete Cidades 1, sendo também nesta altura o melhor português na terceira posição, depois de beneficiar da desistência de Ricardo Moura e Kajetan Kajetanowicz no quarto troço, especial que, recorde-se, foi de resto interrompida e a que foram atribuídos diferentes tempos aos pilotos que não a completaram, com Breen a ser o mais beneficiado (recebeu o melhor tempo da especial, da autoria de Abbring).

http://autosport.pt/peugeots-208-t16-continuam-a-dar-cartas-nos-acores=f122275#ixzz31t3O3YZa

[KKK24]

No dia em que completa 27 anos, Bernardo Sousa não poderia ter melhor prenda de aniversário que terminar o segundo dia do Sata/Rali dos Açores na liderança da prova do ERC.

O piloto do Ford Fiesta RRC beneficiou na derradeira especial do dia do facto de Kevin Abbring continuar sem direção assistida no Peugeot 208 T16, o que fez com que perdesse mais 21,4s e atirou automaticamente o piloto madeirense para a liderança com uma vantagem de 6,3s.

Uma margem curta que indicia, amanhã no último dia do rali, um final de suspense pois sem nada a perder e, em princípio, com os problemas de Abbring resolvidos ambos os pilotos se vão dedicar de corpo e alma à vitória.

Na terceira posição finalizou a etapa, Vasily Gryazin cujo Ford Fiesta S2000 foi subindo de forma e trepando na classificação, também à custa de o azar de outros pilotos. O atual quarto classificado do ERC bateu Bruno Magalhães mas apenas porque o Peugeot 207 S2000 furou a meio da etapa. De resto, o português terminou o último troço em francas dificuldades com o motor do Peugeot a sobreaquecer devido à perda de água e sem saber se conseguiria atingir o Parque de Assistência final.

Pedro Meireles fechou o Top 5, mas para o piloto do Skoda Fabia S2000, que não continuará amanhã o rali, o mais importante foi mesmo vencer entre os concorrentes do Campeonato Nacional de Ralis


http://autosport.pt/parabens-a-bernardo-sousa=f122303


Força Bernardo 

[ZICKLER]

Bora Bernardo,  amanhã não deixar fugir o primeiro lugar

[nigeriano]

Bora Bernardo,  amanhã não deixar fugir o primeiro lugar

Abbring super favorito.apenas 6 seg e o holandês tem um carro de fábrica.
Importante garantir o segundo lugar.

[joaonunes]

Bora Bernardo,  amanhã não deixar fugir o primeiro lugar

Abbring super favorito.apenas 6 seg e o holandês tem um carro de fábrica.
Importante garantir o segundo lugar.

Importa garantir o segundo lugar para quê?

No inicio importava era ganhar quilómetros e ritmo. Tendo em conta que já passou o primeiro dia, agora interessa é ganhar a prova e inscrevê-la no seu palmarés. Ao contrário dos outros pilotos, o Bernardo não tem de gerir uma vez que não irá fazer o ERC.

[nigeriano]

Bora Bernardo,  amanhã não deixar fugir o primeiro lugar

Abbring super favorito.apenas 6 seg e o holandês tem um carro de fábrica.
Importante garantir o segundo lugar.

Importa garantir o segundo lugar para quê?

No inicio importava era ganhar quilómetros e ritmo. Tendo em conta que já passou o primeiro dia, agora interessa é ganhar a prova e inscrevê-la no seu palmarés. Ao contrário dos outros pilotos, o Bernardo não tem de gerir uma vez que não irá fazer o ERC.

Importante terminar com o carro direito.a Sardenha é daqui a menos de 3 semanas e ao contrário de um piloto oficial o orçamento do Bernardo é bem limitado.Como n é o seu objectivo deve ter muita cabeça.