Eleições 2020

[Ogrande]

quantos jogos eram 20 por época em que vinham de comboio ?

se o Benfica "alugava " o comboio a 100 mil o que acho muito eram 2M (menos que o Cadiz  )

ps: estou atirar para o ar um valor quem souber o valor exato que poste

[Gsound]

Acho esta questão do populismo sobre o comboio um não assunto.

Claro que o regresso do comboio é importante para benfiquistas de todo o país, para a união e camaradagem. O Benfica é muito mais que os benfiquistas de Lisboa e arredores.

E o comentário de JNL era apenas para dar um termo de comparação e reforçar que há muito dinheiro inexplicavelmente mal gasto.

[AnotherDoom]

Acho esta questão do populismo sobre o comboio um não assunto.

Claro que o regresso do comboio é importante para benfiquistas de todo o país, para a união e camaradagem. O Benfica é muito mais que os benfiquistas de Lisboa e arredores.

E o comentário de JNL era apenas para dar um termo de comparação e reforçar que há muito dinheiro inexplicavelmente mal gasto.

Óbviamente.

E foi uma comparação pertinente.

Gastar dinheiro a ajudar empresários/clubes falidos alinhados com os do Norte OU gastar dinheiro num serviço para os sócios e adeptos?

Não compreendo como se pode criticar isto.

[ruisan]

Costumo dizer que o melhor período da minha vida foi o período em que decorreu a época 2016/17. Entrei para a faculdade, consegui boas notas e só falhei 3 jogos do Benfica em casa. Foi dispendioso, mas valeu muito a pena. Tal não seria possível sem o Comboio Benfica. Vivo no Porto, e as viagens a Lisboa, antes de ir de comboio, eram um pesadelo. Para além de dispendiosas, eram aborrecidas... Até ao dia em que uns amigos meus me arrastaram para Campanhã. Permitam-me que vos conte um bocadinho do que acontecia no mítico comboio:

Acordava bem cedo, porque o comboio não espera. Chegava a Campanhã meia hora antes do comboio chegar e alguns benfiquistas já estavam ali reunidos à espera do Comboio. As vistas para o Dragão davam-me vómitos logo pela manhã. Mas dali a 4 horas ia ver a Catedral. Que
às vezes também me parava a digestão, mas por ter as emoções ao rubro!

Os benfiquistas ali reunidos já falavam acerca do jogo - "Hoje damos três ou quatro. Jonas e Mitroglou. Se estiver difícil o Jimenez empurra-a lá para dentro" - goleada nacional era o que se queria. Muitas vezes chegava à estação e já lá estava o Rocha (o que vendia rifas, que entretanto faleceu) a altos berros em Campanhã - "Vindes à casual? Eu não vos percebo. Não tenho medo nenhum dos gajos caralho!" - Quando era contra o Porto era uma emoção. Cheguei a ter de sair umas paragens antes para não os apanhar à porta de Campanhã.

Chegava o comboio. Gente apressada a pegar nas lancheiras, nas mochilas e nas preciosas arcas de cervejas, tudo a entrar e havia quase sempre um maluquinho que não deixava a porta fechar porque tinha um amigo a chegar. Era avisado pelos seguranças que a CP havia contratado e a viagem prosseguia. Lá dentro era uma festa. Partilha de cerveja - umas vezes Super Bock, outras vezes Argus, consoante a carteira; partilha de comida, batatas fritas, panados e rissóis, pizza do dia anterior, havia sempre alguém que levava umas garrafas de vinho, e quando tínhamos sorte sacávamos um bocado de leitão à malta da Bairrada que estava lá presente todos os fins-de-semana. Na estação de Benfica, muitas vezes saíamos a trocar o passo, entrávamos no autocarro e prosseguíamos para a Luz.

O Comboio Benfica era o lugar de maior convívio de Benfiquistas que moram longe de casa. Conheci gente de muitos pontos do país. De Aveiro, de Braga, de Coimbra, do meu próprio distrito, cheguei a conhecer gente de Paredes de Coura, que demoravam horas a chegar a Braga para apanhar o Comboio. Quando os jogos eram a horas tardias, às vezes chegavam a casa e o Sol já nascia. Era o convívio que nós conseguíamos ter antes do jogo, como qualquer adepto que gosta de estar a beber umas cervejas no estádio antes de entrar. Nós fazíamos o pré-match ali e como o comboio chegava a Lisboa mais ou menos uma hora antes do jogo ainda dava para aproveitar umas cervejas no Megabar com vistas para a Catedral. Bons tempos.

Entretanto o Comboio Benfica acabou sem grandes explicações e aquele misticismo acabou todo. O pessoal começou a ir de carro, separados, outros nos autocarros das Casas do Benfica, que são grande ajuda mas não se vive nem um quinto do que se vivia ali, uns vão de Renex, outros de comboio intercidades (paga-se um balúrdio, cerca de 40€ ida e volta). E assim sem mais nem menos aquilo que era uma coisa tão boa acabou.

Desculpem o desabafo, mas sinto falta de ver os nossos craques em campo ao vivo, com 4 horas de viagem em cima, meio tocado e mais feliz do que nunca.

Hoje o João Noronha Lopes apresentou uma ideia que não consegui ficar indiferente. Era das melhores coisas que podiam acontecer após recuperarmos desta pandemia e o regresso dos adeptos nos estádios.
Só um clube como o Benfica consegue juntar, todos os jogos em casa, benfiquistas de todo o lado num comboio (e reparem que as excursões das casas nunca deixaram de existir). É de aproveitar isso.

Em suma, só uma palavra: saudades! E se houver por aqui pessoal que bebia uns copos no Comboio Benfica, acusem-se!

que grande post! 

Adoraria presenciar algo assim

Obrigado! Esperemos que esta pandemia passe e voltemos a ter comboio e Benfica! 

[Covenant]

Pessoal, alguém sabe se o Noronha Lopes tem algo agendado para Faro ou Algarve em geral nos próximos tempos?

Isto foi pré campanha e essencialmente para ouvir os sócios, as suas ânsias. Serviu isto também para aprimorar o programa eleitoral, tendo em conta o que ouviu da parte dos sócios.

Ele vai andar por todo o lado.

[Covenant]

Acho esta questão do populismo sobre o comboio um não assunto.

Claro que o regresso do comboio é importante para benfiquistas de todo o país, para a união e camaradagem. O Benfica é muito mais que os benfiquistas de Lisboa e arredores.

E o comentário de JNL era apenas para dar um termo de comparação e reforçar que há muito dinheiro inexplicavelmente mal gasto.

Óbviamente.

E foi uma comparação pertinente.

Gastar dinheiro a ajudar empresários/clubes falidos alinhados com os do Norte OU gastar dinheiro num serviço para os sócios e adeptos?

Não compreendo como se pode criticar isto.

Vontade de implicar.

[MALU15]

Olha o BCC a vir ainda com o bicho  papão do passivo que ainda é exagerado em 325Me.
Mas será que este candidato sabe o que é o passivo?

Bastava que visse as suas componentes, para não dizer barbaridades destas. Para além dos 98Me do passivo financeiro, estão 120Me de cedências de créditos meramente figura decorativa para efeitos contabilísticos e  tudo o resto são valores normais da actividade duma SAD, onde se destaca uma pequena parte exigível da ordem dos 86Me (fornecedores 67Me e Estado 19Me) e cerca de 32 Me de rendimentos diferidos e ac. de custos em resultado das operações de fecho do exercício.

Bem-vindo MALU. Já ninguém liga ao BCC 

Os benfiquistas não são parvos.

E o "mal" não se pega aos outros candidatos? Eu cá já não digo nada! Depois de ter lido algumas tiradas e chavões de frases freitas de outros candidatos, já admito tudo.

Nenhum até agora embarcou nestes chavões. O JNL disse que o trabalho financeira foi bem feito. O RGS tem feito criticas mais ao facto de sermos um entreposto mais do que propriamente ao estado financeiro do clube. O Movimento também me parece não estar a ir por aí.

Quando se entra pelo lado mais fácil do populismo, vale tudo.
Como essa do comboio. Vai ser o novo ponta de lança?
Segundo julgo saber, o comboio que funcionou ainda durante algum tempo, acabou porque a CP nem sempre tinha material circulante disponível para cumprir com os compromissos para servir os benfiquistas da linha do norte e da linha da beira baixa, onde havia mais procura.

[miniMilk]

Existe mesmo quem critique o comboio? Fdx 

Nem eu anti vieirista me confesso, alguma vez me passou pela cabeça criticar o comboio. Era preciso ter as prioridades muito trocadas

[AnotherDoom]

Análises técnicas imparciais.

[rsd]

Olha o BCC a vir ainda com o bicho  papão do passivo que ainda é exagerado em 325Me.
Mas será que este candidato sabe o que é o passivo?

Bastava que visse as suas componentes, para não dizer barbaridades destas. Para além dos 98Me do passivo financeiro, estão 120Me de cedências de créditos meramente figura decorativa para efeitos contabilísticos e  tudo o resto são valores normais da actividade duma SAD, onde se destaca uma pequena parte exigível da ordem dos 86Me (fornecedores 67Me e Estado 19Me) e cerca de 32 Me de rendimentos diferidos e ac. de custos em resultado das operações de fecho do exercício.

Bem-vindo MALU. Já ninguém liga ao BCC 

Os benfiquistas não são parvos.

E o "mal" não se pega aos outros candidatos? Eu cá já não digo nada! Depois de ter lido algumas tiradas e chavões de frases freitas de outros candidatos, já admito tudo.

Nenhum até agora embarcou nestes chavões. O JNL disse que o trabalho financeira foi bem feito. O RGS tem feito criticas mais ao facto de sermos um entreposto mais do que propriamente ao estado financeiro do clube. O Movimento também me parece não estar a ir por aí.

Quando se entra pelo lado mais fácil do populismo, vale tudo.
Como essa do comboio. Vai ser o novo ponta de lança?
Segundo julgo saber, o comboio que funcionou ainda durante algum tempo, acabou porque a CP nem sempre tinha material circulante disponível para cumprir com os compromissos para servir os benfiquistas da linha do norte e da linha da beira baixa, onde havia mais procura.

Se era impossível trazer o comboio de volta a direção só tinha de nos avisar.

Deves concordar que existem inúmeras situações em que a direção não é transparente.

Sobre se é o ponta de lança: não é. Mas ajudaria muitos benfiquistas a poder acompanhar o Benfica. Acho que também é muito importante. Mais do que pontas de lança que não chegam a jogar por nós.

[Covenant]

Olha o BCC a vir ainda com o bicho  papão do passivo que ainda é exagerado em 325Me.
Mas será que este candidato sabe o que é o passivo?

Bastava que visse as suas componentes, para não dizer barbaridades destas. Para além dos 98Me do passivo financeiro, estão 120Me de cedências de créditos meramente figura decorativa para efeitos contabilísticos e  tudo o resto são valores normais da actividade duma SAD, onde se destaca uma pequena parte exigível da ordem dos 86Me (fornecedores 67Me e Estado 19Me) e cerca de 32 Me de rendimentos diferidos e ac. de custos em resultado das operações de fecho do exercício.

Bem-vindo MALU. Já ninguém liga ao BCC 

Os benfiquistas não são parvos.

E o "mal" não se pega aos outros candidatos? Eu cá já não digo nada! Depois de ter lido algumas tiradas e chavões de frases freitas de outros candidatos, já admito tudo.

Nenhum até agora embarcou nestes chavões. O JNL disse que o trabalho financeira foi bem feito. O RGS tem feito criticas mais ao facto de sermos um entreposto mais do que propriamente ao estado financeiro do clube. O Movimento também me parece não estar a ir por aí.

Quando se entra pelo lado mais fácil do populismo, vale tudo.
Como essa do comboio. Vai ser o novo ponta de lança?
Segundo julgo saber, o comboio que funcionou ainda durante algum tempo, acabou porque a CP nem sempre tinha material circulante disponível para cumprir com os compromissos para servir os benfiquistas da linha do norte e da linha da beira baixa, onde havia mais procura.

Penso que a ideia seja mesmo ter um só nosso. Pintado a rigor inclusive.

[Cor_rubrum]

Os encontros do JNL, cumprem todas as recomendações da DGS, certo ?

[Mjölnir]

Os encontros do JNL, cumprem todas as recomendações da DGS, certo ?

Teoricamente sim. Caso contrário não se poderiam realizar.

[Covenant]

Os encontros do JNL, cumprem todas as recomendações da DGS, certo ?

Sim.

[MALU15]

Olha o BCC a vir ainda com o bicho  papão do passivo que ainda é exagerado em 325Me.
Mas será que este candidato sabe o que é o passivo?

Bastava que visse as suas componentes, para não dizer barbaridades destas. Para além dos 98Me do passivo financeiro, estão 120Me de cedências de créditos meramente figura decorativa para efeitos contabilísticos e  tudo o resto são valores normais da actividade duma SAD, onde se destaca uma pequena parte exigível da ordem dos 86Me (fornecedores 67Me e Estado 19Me) e cerca de 32 Me de rendimentos diferidos e ac. de custos em resultado das operações de fecho do exercício.

Bem-vindo MALU. Já ninguém liga ao BCC 

Os benfiquistas não são parvos.

E o "mal" não se pega aos outros candidatos? Eu cá já não digo nada! Depois de ter lido algumas tiradas e chavões de frases freitas de outros candidatos, já admito tudo.

Nenhum até agora embarcou nestes chavões. O JNL disse que o trabalho financeira foi bem feito. O RGS tem feito criticas mais ao facto de sermos um entreposto mais do que propriamente ao estado financeiro do clube. O Movimento também me parece não estar a ir por aí.

Quando se entra pelo lado mais fácil do populismo, vale tudo.
Como essa do comboio. Vai ser o novo ponta de lança?
Segundo julgo saber, o comboio que funcionou ainda durante algum tempo, acabou porque a CP nem sempre tinha material circulante disponível para cumprir com os compromissos para servir os benfiquistas da linha do norte e da linha da beira baixa, onde havia mais procura.

Se era impossível trazer o comboio de volta a direção só tinha de nos avisar.

Deves concordar que existem inúmeras situações em que a direção não é transparente.

Sobre se é o ponta de lança: não é. Mas ajudaria muitos benfiquistas a poder acompanhar o Benfica. Acho que também é muito importante. Mais do que pontas de lança que não chegam a jogar por nós.

Que não fiques com a idéia de que eu sou contra o comboio, bem pelo contrário, até porque tenho ligações fortes a regiões mais desfavorecidas, e sei bem o que isso é.
Mas atenção que na conjuntura que vivemos e que vai continuar por algum tempo, o reavivar da questão do comboio só pode ser para cair no goto de alguns benfiquistas, porque ela não pode ser lançada por razões que são óbvias.

Quanto à questão da transparência, deves ter atenção que o nosso Benfica mexe muito com a política, e que vir para a praça pública dizer que o comboio acabava por isto e por aquilo, já estás a ver o que seria.