Possível Criação Equipa Ciclismo Benfica

[xtream]

o ciclismo serve para promover as marcas, agora imaginem durante a volta a França aparecerem centenas de bandeiras e cachecóis do SLB... agora para isto ser possível era necessário arranjar parceiros fortes.
eu defendo q o SLB deve ter menos modalidades e apostar forte em 2 ou 3, participar no tour fazia + pela marca do que ganhar 10 campeonatos de hóquei, etc

[Thorondor]

Daqui não sai nada.

Esquecer, que ninguem vai fazer nada.

Ainda bem. poço sem fundo para torrar dinheiro numa modalidade de drunfos.

Metam mas é o dinheiro em modalidades de pavilhão, no atletismo, no polo aquático e no râguebi.

[SLUG]

Daqui não sai nada.

Esquecer, que ninguem vai fazer nada.

Ainda bem. poço sem fundo para torrar dinheiro numa modalidade de drunfos.

Metam mas é o dinheiro em modalidades de pavilhão, no atletismo, no polo aquático e no râguebi.

[_Huji_Slb]

Daqui não sai nada.

Esquecer, que ninguem vai fazer nada.

Ainda bem. poço sem fundo para torrar dinheiro numa modalidade de drunfos.

Metam mas é o dinheiro em modalidades de pavilhão, no atletismo, no polo aquático e no râguebi.

Também acho mesmo assim ainda via com bons olhos esturrar dinheiro com patrocinadores na volta do 1M euros para ir correr lá fora em provas mais pequenas.

[Eduardo Gomes]

Neste texto, RC afirma que procura parceiro para o ciclismo. Eu sou a favor do ciclismo, se houver patrocinador que venha, a roda da bicicleta está no nosso símbolo. Faz parte da génesis do clube.

«Somos a soma de muitas partes, nunca um clube ou um projeto de um homem só. É essa a nossa força de sempre! Unidos na afirmação do Sport Lisboa e Benfica», afirma o antigo camisola 10, que estabelece 10 prioridades no seu programa eleitoral:

Benfica dos Sócios e Adeptos; Benfica focado na afirmação e liderança desportiva, com atitude, valorização da formação e sustentabilidade; Benfica do futebol e das modalidades; Benfica de todos os géneros, em cada vez mais modalidades, incluindo a procura de parceiro para o ciclismo; Benfica como referência institucional, social, desportiva, económica e de modernidade; Benfica do rigor, da clareza e de uma vivência democrática sem polémicas, unido na diversidade; Benfica líder nos processos de reconhecimento do papel dos clubes, nas transformações e na modernização, sem abdicar da sua matriz e da salvaguarda dos seus interesses; Benfica da memória e da inovação, integrando os ex-atletas na construção de equipas e projetos ganhadores; Benfica das infraestruturas desportivas ajustadas à ambição ganhadora do clube, dos atletas e dos sócios, do Estádio ao Seixal, dos Pavilhões ao futuro espaço para o alto rendimento e para a formação; e Benfica da afirmação nacional e internacional do clube como instituição com um passado, um presente de conquistas e a ambição de construir novos futuros.

https://www.google.com/amp/s/www.abola.pt/amp/noticias/ver/907199

[SLUG]

Terceira proposta apresentada ao Benfica para a criação de equipa de ciclismo nos últimos 6 anos. Provavelmente será novamente recusada. Os moldes, tal como nas duas anteriores, não são do meu agrado, mas é para que daqui a uns tempos a pandilha do presidente Ventil não venha dizer que "tentou tudo" ou merdas que tais.

[TeamRocket37]

Terceira proposta apresentada ao Benfica para a criação de equipa de ciclismo nos últimos 6 anos. Provavelmente será novamente recusada. Os moldes, tal como nas duas anteriores, não são do meu agrado, mas é para que daqui a uns tempos a pandilha do presidente Ventil não venha dizer que "tentou tudo" ou merdas que tais.

Que proposta foi essa? Tipo o Porto e o Sporting?
Que equipa foi?

[SLUG]

Terceira proposta apresentada ao Benfica para a criação de equipa de ciclismo nos últimos 6 anos. Provavelmente será novamente recusada. Os moldes, tal como nas duas anteriores, não são do meu agrado, mas é para que daqui a uns tempos a pandilha do presidente Ventil não venha dizer que "tentou tudo" ou merdas que tais.

Que proposta foi essa? Tipo o Porto e o Sporting?
Que equipa foi?

Foi uma empresa que propôs a criação duma equipa de ciclismo para correr em Portugal (com ênfase na Volta ao Tugão) e algumas provas no estrangeiro, num calendário em tudo parecido com o que as outras equipas portuguesas têm. Os detalhes financeiros posso dar, o nome da empresa não que é provável que tentem meter uma equipa na estrada nos próximos dois anos, com ou sem Benfica: orçamento de 2.5M com o Benfica a comparticipar cerca de metade. Estaria em aberto a entrada de um terceiro patrocinador.

[danhel]

Terceira proposta apresentada ao Benfica para a criação de equipa de ciclismo nos últimos 6 anos. Provavelmente será novamente recusada. Os moldes, tal como nas duas anteriores, não são do meu agrado, mas é para que daqui a uns tempos a pandilha do presidente Ventil não venha dizer que "tentou tudo" ou merdas que tais.

Que proposta foi essa? Tipo o Porto e o Sporting?
Que equipa foi?

Foi uma empresa que propôs a criação duma equipa de ciclismo para correr em Portugal (com ênfase na Volta ao Tugão) e algumas provas no estrangeiro, num calendário em tudo parecido com o que as outras equipas portuguesas têm. Os detalhes financeiros posso dar, o nome da empresa não que é provável que tentem meter uma equipa na estrada nos próximos dois anos, com ou sem Benfica: orçamento de 2.5M com o Benfica a comparticipar cerca de metade. Estaria em aberto a entrada de um terceiro patrocinador.

Para início de projeto seria excelente. Quero ver o que o ídolo do Milan e da Fiorentina vai fazer. Como não deve ser possível meter comissões ao bolso... coiso...

[_Huji_Slb]

Terceira proposta apresentada ao Benfica para a criação de equipa de ciclismo nos últimos 6 anos. Provavelmente será novamente recusada. Os moldes, tal como nas duas anteriores, não são do meu agrado, mas é para que daqui a uns tempos a pandilha do presidente Ventil não venha dizer que "tentou tudo" ou merdas que tais.

Que proposta foi essa? Tipo o Porto e o Sporting?
Que equipa foi?

Foi uma empresa que propôs a criação duma equipa de ciclismo para correr em Portugal (com ênfase na Volta ao Tugão) e algumas provas no estrangeiro, num calendário em tudo parecido com o que as outras equipas portuguesas têm. Os detalhes financeiros posso dar, o nome da empresa não que é provável que tentem meter uma equipa na estrada nos próximos dois anos, com ou sem Benfica: orçamento de 2.5M com o Benfica a comparticipar cerca de metade. Estaria em aberto a entrada de um terceiro patrocinador.

Também tive essa info , mas ouvi dizer que o foco e calendário Tuga (UCI e Amador) mas também ir correr o máximo possível a outras provas internacionais , concretamente França ,Suíça e espanha.
E Bate certo porque o budget de uma equipa tipo W52,Efapel ou a ex-efapel  e de 600/900 Mil euros por ano.

Também ouvi falar que depois do tugao deste ano foi proposto por um patrocínio ao Benfica de uma equipa sub-23.

[Leonzo]

Terceira proposta apresentada ao Benfica para a criação de equipa de ciclismo nos últimos 6 anos. Provavelmente será novamente recusada. Os moldes, tal como nas duas anteriores, não são do meu agrado, mas é para que daqui a uns tempos a pandilha do presidente Ventil não venha dizer que "tentou tudo" ou merdas que tais.

Que proposta foi essa? Tipo o Porto e o Sporting?
Que equipa foi?

Foi uma empresa que propôs a criação duma equipa de ciclismo para correr em Portugal (com ênfase na Volta ao Tugão) e algumas provas no estrangeiro, num calendário em tudo parecido com o que as outras equipas portuguesas têm. Os detalhes financeiros posso dar, o nome da empresa não que é provável que tentem meter uma equipa na estrada nos próximos dois anos, com ou sem Benfica: orçamento de 2.5M com o Benfica a comparticipar cerca de metade. Estaria em aberto a entrada de um terceiro patrocinador.

Parece um orçamento interessante, embora para o arranque da equipa estoira se sempre a brincar 1M para autocarros e logística.

Ainda assim sobrava 1,5M.

O projecto seria para arrancar já para o ano?

[_Huji_Slb]

Terceira proposta apresentada ao Benfica para a criação de equipa de ciclismo nos últimos 6 anos. Provavelmente será novamente recusada. Os moldes, tal como nas duas anteriores, não são do meu agrado, mas é para que daqui a uns tempos a pandilha do presidente Ventil não venha dizer que "tentou tudo" ou merdas que tais.

Que proposta foi essa? Tipo o Porto e o Sporting?
Que equipa foi?

Foi uma empresa que propôs a criação duma equipa de ciclismo para correr em Portugal (com ênfase na Volta ao Tugão) e algumas provas no estrangeiro, num calendário em tudo parecido com o que as outras equipas portuguesas têm. Os detalhes financeiros posso dar, o nome da empresa não que é provável que tentem meter uma equipa na estrada nos próximos dois anos, com ou sem Benfica: orçamento de 2.5M com o Benfica a comparticipar cerca de metade. Estaria em aberto a entrada de um terceiro patrocinador.

Parece um orçamento interessante, embora para o arranque da equipa estoira se sempre a brincar 1M para autocarros e logística.

Ainda assim sobrava 1,5M.

O projecto seria para arrancar já para o ano?

Deve ser para 2023.
E Digo porque , a federação já atribui-o as vagas para 2022.
Por exemplo a Sicasal e a Nova-Efapel concorreram a ultima vaga , e ganhou a efapel.

A Federação ou vai ter que fazer um sistema de pontos ou vai ter que aumentar as equipas.

[SLUG]

Terceira proposta apresentada ao Benfica para a criação de equipa de ciclismo nos últimos 6 anos. Provavelmente será novamente recusada. Os moldes, tal como nas duas anteriores, não são do meu agrado, mas é para que daqui a uns tempos a pandilha do presidente Ventil não venha dizer que "tentou tudo" ou merdas que tais.

Que proposta foi essa? Tipo o Porto e o Sporting?
Que equipa foi?

Foi uma empresa que propôs a criação duma equipa de ciclismo para correr em Portugal (com ênfase na Volta ao Tugão) e algumas provas no estrangeiro, num calendário em tudo parecido com o que as outras equipas portuguesas têm. Os detalhes financeiros posso dar, o nome da empresa não que é provável que tentem meter uma equipa na estrada nos próximos dois anos, com ou sem Benfica: orçamento de 2.5M com o Benfica a comparticipar cerca de metade. Estaria em aberto a entrada de um terceiro patrocinador.

Para início de projeto seria excelente. Quero ver o que o ídolo do Milan e da Fiorentina vai fazer. Como não deve ser possível meter comissões ao bolso... coiso...

Para mim não seria. Pelo contrário, é precisamente aquilo que acho que não se deve fazer. Toda a gente diz que quer começar por cá e crescer, mas, a verdade é que a tendência é ficar por cá. Até a W52-Porco que conseguiu ser Pro Conti voltou logo a seguir para cá e beneficiou próximo de zero com essa subida. Mas pronto, percebo quem pense o contrário e só queria dar a informação sobretudo porque sei bem a merda que o Vigareira e companhia vieram dizer após as últimas duas abordagens (uma delas bem mais que isso, mas enfim). Nomeadamente aquele célebre entrevista em que disse que era uma modalidade cara e tinha questões de doping...

Terceira proposta apresentada ao Benfica para a criação de equipa de ciclismo nos últimos 6 anos. Provavelmente será novamente recusada. Os moldes, tal como nas duas anteriores, não são do meu agrado, mas é para que daqui a uns tempos a pandilha do presidente Ventil não venha dizer que "tentou tudo" ou merdas que tais.

Que proposta foi essa? Tipo o Porto e o Sporting?
Que equipa foi?

Foi uma empresa que propôs a criação duma equipa de ciclismo para correr em Portugal (com ênfase na Volta ao Tugão) e algumas provas no estrangeiro, num calendário em tudo parecido com o que as outras equipas portuguesas têm. Os detalhes financeiros posso dar, o nome da empresa não que é provável que tentem meter uma equipa na estrada nos próximos dois anos, com ou sem Benfica: orçamento de 2.5M com o Benfica a comparticipar cerca de metade. Estaria em aberto a entrada de um terceiro patrocinador.

Também tive essa info , mas ouvi dizer que o foco e calendário Tuga (UCI e Amador) mas também ir correr o máximo possível a outras provas internacionais , concretamente França ,Suíça e espanha.
E Bate certo porque o budget de uma equipa tipo W52,Efapel ou a ex-efapel  e de 600/900 Mil euros por ano.

Também ouvi falar que depois do tugao deste ano foi proposto por um patrocínio ao Benfica de uma equipa sub-23.

Deve ser o mesmo então. No entanto, essa história de provas internacionais é antiga e resulta sempre no mesmo: Espanha até dou de barato irem a provas de segunda e terceira linha, agora França que tem um circuito forte e a Taça de França cujas provas são quase todas disputadas por equipas WT ou Pro Conti vão aceitar uma equipa portuguesa só porque sim? Duvido muito. Suíça tem duas provas WT (Romandia e Volta à Suíça) e aí não dá simplesmente para ir. De resto há o GP de Lugano e o GP de Aargau onde os pelotões até são mais fortes do que o prestígio das mesmas, duvido que se ponha lá os pés. Atenção, não estou a dizer que a tua info está incorrecta, apenas que essas intenções são algo absurdas quanto se falam em 2.5M de orçamento.


Já agora, orçamento da W52-Porco é um pouco mais que isso, entre 1M-1.2M por ano. O Porco, btw, contribui perto de zero em termos financeiros. Aliás, o motivo para não serem Pro Conti é precisamente esse: não quererem meter um tostão. Nem o Quintanilha foi nessa chulagem, daí terem regressado à forma original.

Terceira proposta apresentada ao Benfica para a criação de equipa de ciclismo nos últimos 6 anos. Provavelmente será novamente recusada. Os moldes, tal como nas duas anteriores, não são do meu agrado, mas é para que daqui a uns tempos a pandilha do presidente Ventil não venha dizer que "tentou tudo" ou merdas que tais.

Que proposta foi essa? Tipo o Porto e o Sporting?
Que equipa foi?

Foi uma empresa que propôs a criação duma equipa de ciclismo para correr em Portugal (com ênfase na Volta ao Tugão) e algumas provas no estrangeiro, num calendário em tudo parecido com o que as outras equipas portuguesas têm. Os detalhes financeiros posso dar, o nome da empresa não que é provável que tentem meter uma equipa na estrada nos próximos dois anos, com ou sem Benfica: orçamento de 2.5M com o Benfica a comparticipar cerca de metade. Estaria em aberto a entrada de um terceiro patrocinador.

Parece um orçamento interessante, embora para o arranque da equipa estoira se sempre a brincar 1M para autocarros e logística.

Ainda assim sobrava 1,5M.

O projecto seria para arrancar já para o ano?

Deve ser para 2023.
E Digo porque , a federação já atribui-o as vagas para 2022.
Por exemplo a Sicasal e a Nova-Efapel concorreram a ultima vaga , e ganhou a efapel.

A Federação ou vai ter que fazer um sistema de pontos ou vai ter que aumentar as equipas.

Sim, há essa questão, mas nesse caso há formas de contornar a situação havendo uma "junção" com um outro projecto que já tenha vaga garantida. Disto não sei grandes detalhes, mas pelo que me parece, acho que não está descartado entrar só em 2023, mas isto é só um palpite.

[antiporcos]

Não percebo bem a vossa conversa com os números, parece-me que íamos ter um super orçamento comparado com as outras daqui. Era para arrasar, como diria o outro.
Eu acho que os porquitos pagam mas pagam pouco pela equipa deles, tipo 150.000 eur por ano, não sabia nada disso de não pagarem nada, até porque a equipa é a união ciclista do sobrado, o porto é patrocinador. Patrocinador que não paga não é patrocinador. O sporting deve ser do gênero também. Agora de repente proporem ao Benfica que ele gaste 1,25 milhões acho que não vai acontecer, nem o clube pode suportar tal despesa, ia fazer muita mossa nas restantes modalidades. Nós precisamos de concentrar investimento, não de diversificar.

Agora se a proposta fosse o Benfica pagar esses cento e tal mil euros e o investimento global superar a concorrência de cá e claramente termos a melhor equipa e o melhor corredor para ganhar a volta a Portugal, desde que existissem garantias dos controlos antidoping a quem tem histórico na matéria como o porto, eu nem pensava duas vezes só para não ser o porto a ganhar que eu não posso com aquelas trombas sorridentes, tira-me do sério.

Obviamente podermos participar em provas junto das comunidades portuguesas no estrangeiro era um bônus interessante, mas como explicaram aí atrás, nos países onde temos portugueses em grande número isso é coisa para outro campeonato de valores.

Se for para tirar dinheiro às outras modalidades, com orçamentos inferiores à concorrência, sem o melhor ciclista para vencer a volta a Portugal, contra gajos super bombados cheios de esteroides, então não obrigado, já perdemos em modalidades que chegue, não é preciso mais.

[Cloughie]

Uma equipa do Benfica sem a licença a pertencer ao Benfica, não é uma equipa do Benfica.