Benfica Futebol Campus, no Seixal

[ff77]

O Caixa Futebol Campus está excelente. A pergunta que se impõe é o que precisamos efetivamente no futuro.

Ele falou em mais 42 hectares???
Para quê?

Acho é que o Benfica depois deste projecto com todas as condições para a formação deve apostar nas modalidades de pavilhão e num sistema organizativo semelhante para o desenvolvimento das mesmas assim como do rugby ( modalidade de futuro ) no atletismo e eu gostava que fizessem regressar o hóquei em campo. Assim sim teríamos um Benfica à  escala mundial.

Isso será o CAR.

O Rugby devia ser na Luz num terceiro campo acabar com o parque de estacionamento descoberto assim como as bilheteiras daquele lado e fazer um terceiro pavilhão e outro campo idêntico ao sintético com bancada idêntica mas coberta.

Concordo com a ideia, mas e então as pessoas que vão de carro fazer também desporto no Benfica, como eu?
Ou mesmo para pessoas que vão tratar de assuntos?

Teria de haver espaço para as duas coisas.

Ter de se deixar o carro no Largo da Luz, Carnide Velha, e já a puxar para Telheiras e zonas envolventes, é puxado depois de um jogo, subir aquilo tudo, por exemplo.

Acho que para além do CFC, deveria-se reconsiderar aumentar a área em torno do nosso Estádio,como no antigo.

Os prédios no Alto dos Moinhos nascem como cogumelos, tirando a visão do Estádio uns aos outros.

Acho que deveríamos ou já deveríamos ter feito parecerias com a CML para aumentar o perímetro e a acessibilidade ao recinto.

Deveria também haver uma estação de Metro mesmo para o Estádio, achou eu.

Metro  ? Duas estações bem perto. Podiam, sim, aumentar a frequência no fim dos jogos que é péssima.

São perto, principalmente a do Colégio Militar/Luz, mas vai dar ao mesmo depois daí até ao Estádio que mais parece um trail, a atravessar estradas perigosas, curvas, subir até mais não.

Uma estação a desembocar perto da Megastore, não acharia descabido.

Estação "Estádio da Luz'.

E até poderia aumentar o turismo também.

Mas a prioridade é aumentar em fluidez, qualidade e segurança os acessos pedonais.

Tens a estação do alto dos moinhos a 500 metros da entrada no estádio.
Não faz sentido esse investimento.

[Cor_rubrum]

Mesmo considerando que a capacidade de hotelaria interna ainda seja deficitária, o Vieira falou claramente de uma unidade hoteleira "com outra finalidade". Talvez não tenham sido exactamente estas palavras mas falou algo do género, eu juraria...

[rsd]

O Caixa Futebol Campus está excelente. A pergunta que se impõe é o que precisamos efetivamente no futuro.

Ele falou em mais 42 hectares???
Para quê?

Acho é que o Benfica depois deste projecto com todas as condições para a formação deve apostar nas modalidades de pavilhão e num sistema organizativo semelhante para o desenvolvimento das mesmas assim como do rugby ( modalidade de futuro ) no atletismo e eu gostava que fizessem regressar o hóquei em campo. Assim sim teríamos um Benfica à  escala mundial.

Isso será o CAR.

O Rugby devia ser na Luz num terceiro campo acabar com o parque de estacionamento descoberto assim como as bilheteiras daquele lado e fazer um terceiro pavilhão e outro campo idêntico ao sintético com bancada idêntica mas coberta.

Concordo com a ideia, mas e então as pessoas que vão de carro fazer também desporto no Benfica, como eu?
Ou mesmo para pessoas que vão tratar de assuntos?

Teria de haver espaço para as duas coisas.

Ter de se deixar o carro no Largo da Luz, Carnide Velha, e já a puxar para Telheiras e zonas envolventes, é puxado depois de um jogo, subir aquilo tudo, por exemplo.

Acho que para além do CFC, deveria-se reconsiderar aumentar a área em torno do nosso Estádio,como no antigo.

Os prédios no Alto dos Moinhos nascem como cogumelos, tirando a visão do Estádio uns aos outros.

Acho que deveríamos ou já deveríamos ter feito parecerias com a CML para aumentar o perímetro e a acessibilidade ao recinto.

Deveria também haver uma estação de Metro mesmo para o Estádio, achou eu.

Metro  ? Duas estações bem perto. Podiam, sim, aumentar a frequência no fim dos jogos que é péssima.

São perto, principalmente a do Colégio Militar/Luz, mas vai dar ao mesmo depois daí até ao Estádio que mais parece um trail, a atravessar estradas perigosas, curvas, subir até mais não.

Uma estação a desembocar perto da Megastore, não acharia descabido.

Estação "Estádio da Luz'.

E até poderia aumentar o turismo também.

Mas a prioridade é aumentar em fluidez, qualidade e segurança os acessos pedonais.

Vais despejar o lixo de carro?

Não, nem vem ao acaso.

Mas se não houver um contentor perto, como já me sucedeu, já o fiz.

E achi que me fiz entender em relação aos acessos, principalmente do ou Carnide, Colombo para o Estádio da Luz, para quem passa a pé a Avenida do Colégio Militar.

O Metro era mais uma ideia.

O Estádio do dragão e até mesmo o de alvalade tem o metro mesmo ao lado.

Nós temos de atravessar uma estrada e curvas e rotundas a pé perigosas (excepto quando os jogos acabam e aí está a polícia a controlar), para ir para o Estádio.

Hoje em dia não há praticamente lugares gratuitos (acho bem também acautelar em os moradores).

Mas os lugares vamos ou são depois das 19h ou então em.volta.do.Larfo da Luz ou perto do Metro da Pontinha, num descampado ao pé do Centro de Saúde e da Universidade.

Sobre os lugares concordo. Sobre os metros não posso concordar. Vou sempre para o metro do Alto dos moinhos e, além de ser seguro, está sempre cheio de policia e é relativamente perto (desculpa mas não considero 100 metros longe se não fores uma pessoa com algum tipo de dificuldade motora).

[Benfiquista_]

O Caixa Futebol Campus está excelente. A pergunta que se impõe é o que precisamos efetivamente no futuro.

Ele falou em mais 42 hectares???
Para quê?

Acho é que o Benfica depois deste projecto com todas as condições para a formação deve apostar nas modalidades de pavilhão e num sistema organizativo semelhante para o desenvolvimento das mesmas assim como do rugby ( modalidade de futuro ) no atletismo e eu gostava que fizessem regressar o hóquei em campo. Assim sim teríamos um Benfica à  escala mundial.

Isso será o CAR.

O Rugby devia ser na Luz num terceiro campo acabar com o parque de estacionamento descoberto assim como as bilheteiras daquele lado e fazer um terceiro pavilhão e outro campo idêntico ao sintético com bancada idêntica mas coberta.

Concordo com a ideia, mas e então as pessoas que vão de carro fazer também desporto no Benfica, como eu?
Ou mesmo para pessoas que vão tratar de assuntos?

Teria de haver espaço para as duas coisas.

Ter de se deixar o carro no Largo da Luz, Carnide Velha, e já a puxar para Telheiras e zonas envolventes, é puxado depois de um jogo, subir aquilo tudo, por exemplo.

Acho que para além do CFC, deveria-se reconsiderar aumentar a área em torno do nosso Estádio,como no antigo.

Os prédios no Alto dos Moinhos nascem como cogumelos, tirando a visão do Estádio uns aos outros.

Acho que deveríamos ou já deveríamos ter feito parecerias com a CML para aumentar o perímetro e a acessibilidade ao recinto.

Deveria também haver uma estação de Metro mesmo para o Estádio, achou eu.

Metro  ? Duas estações bem perto. Podiam, sim, aumentar a frequência no fim dos jogos que é péssima.

São perto, principalmente a do Colégio Militar/Luz, mas vai dar ao mesmo depois daí até ao Estádio que mais parece um trail, a atravessar estradas perigosas, curvas, subir até mais não.

Uma estação a desembocar perto da Megastore, não acharia descabido.

Estação "Estádio da Luz'.

E até poderia aumentar o turismo também.

Mas a prioridade é aumentar em fluidez, qualidade e segurança os acessos pedonais.

Tens a estação do alto dos moinhos a 500 metros da entrada no estádio.
Não faz sentido esse investimento.

Sim, também é verdade,

Mas aí os acessos são menos complicados para o Estádio em termos de segurança e fluidez, que do do Metro do Colégio Militar e mesmo de Carnide.

A maior questão é melhorar a oferta pedonal para o Estádio.

O Metro era um bônus.

[Benfiquista_]

O Caixa Futebol Campus está excelente. A pergunta que se impõe é o que precisamos efetivamente no futuro.

Ele falou em mais 42 hectares???
Para quê?

Acho é que o Benfica depois deste projecto com todas as condições para a formação deve apostar nas modalidades de pavilhão e num sistema organizativo semelhante para o desenvolvimento das mesmas assim como do rugby ( modalidade de futuro ) no atletismo e eu gostava que fizessem regressar o hóquei em campo. Assim sim teríamos um Benfica à  escala mundial.

Isso será o CAR.

O Rugby devia ser na Luz num terceiro campo acabar com o parque de estacionamento descoberto assim como as bilheteiras daquele lado e fazer um terceiro pavilhão e outro campo idêntico ao sintético com bancada idêntica mas coberta.

Concordo com a ideia, mas e então as pessoas que vão de carro fazer também desporto no Benfica, como eu?
Ou mesmo para pessoas que vão tratar de assuntos?

Teria de haver espaço para as duas coisas.

Ter de se deixar o carro no Largo da Luz, Carnide Velha, e já a puxar para Telheiras e zonas envolventes, é puxado depois de um jogo, subir aquilo tudo, por exemplo.

Acho que para além do CFC, deveria-se reconsiderar aumentar a área em torno do nosso Estádio,como no antigo.

Os prédios no Alto dos Moinhos nascem como cogumelos, tirando a visão do Estádio uns aos outros.

Acho que deveríamos ou já deveríamos ter feito parecerias com a CML para aumentar o perímetro e a acessibilidade ao recinto.

Deveria também haver uma estação de Metro mesmo para o Estádio, achou eu.

Metro  ? Duas estações bem perto. Podiam, sim, aumentar a frequência no fim dos jogos que é péssima.

São perto, principalmente a do Colégio Militar/Luz, mas vai dar ao mesmo depois daí até ao Estádio que mais parece um trail, a atravessar estradas perigosas, curvas, subir até mais não.

Uma estação a desembocar perto da Megastore, não acharia descabido.

Estação "Estádio da Luz'.

E até poderia aumentar o turismo também.

Mas a prioridade é aumentar em fluidez, qualidade e segurança os acessos pedonais.

Vais despejar o lixo de carro?

Não, nem vem ao acaso.

Mas se não houver um contentor perto, como já me sucedeu, já o fiz.

E achi que me fiz entender em relação aos acessos, principalmente do ou Carnide, Colombo para o Estádio da Luz, para quem passa a pé a Avenida do Colégio Militar.

O Metro era mais uma ideia.

O Estádio do dragão e até mesmo o de alvalade tem o metro mesmo ao lado.

Nós temos de atravessar uma estrada e curvas e rotundas a pé perigosas (excepto quando os jogos acabam e aí está a polícia a controlar), para ir para o Estádio.

Hoje em dia não há praticamente lugares gratuitos (acho bem também acautelar em os moradores).

Mas os lugares vamos ou são depois das 19h ou então em.volta.do.Larfo da Luz ou perto do Metro da Pontinha, num descampado ao pé do Centro de Saúde e da Universidade.

Sobre os lugares concordo. Sobre os metros não posso concordar. Vou sempre para o metro do Alto dos moinhos e, além de ser seguro, está sempre cheio de policia e é relativamente perto (desculpa mas não considero 100 metros longe se não fores uma pessoa com algum tipo de dificuldade motora).

Mas eu sempre referi que do Alto dos Moinhos,estamos bem servidos.

Eu costumo deixar o carro ao pé do Largo da Luz e por vezes atravessar a Avenida do Colégio Militar, ao pé do Estádio é complicado.

Depois o túnel da entrada principal está sempre congestionado.

A malta sobe ao lado porque é menos tempo, mas mais perigoso e entra onde estão os autocarros da malta das Casas.

Acho que se deveria repensar como está feito do lado do Alto dos Moinhos.

Até porque quem saí do Estádio para o Colombo em dias até normais, tem apenas uma saída (pelo tunel dos murais).

O Alto dos Moinhos é mais fluído.

[Benfiquista_]

Isto para não falar da confusão que são os acessos de carro.

Aquela Rotunda de Alfornelos, meu Deus...

Eu vivo a 15 minutos do Estádio e há jogos, como o de amanhã, que vou prai umas duas horas ou quase, antes para ir tranquilo.

Venho da parte dessa rotunda.

[rsd]

O Caixa Futebol Campus está excelente. A pergunta que se impõe é o que precisamos efetivamente no futuro.

Ele falou em mais 42 hectares???
Para quê?

Acho é que o Benfica depois deste projecto com todas as condições para a formação deve apostar nas modalidades de pavilhão e num sistema organizativo semelhante para o desenvolvimento das mesmas assim como do rugby ( modalidade de futuro ) no atletismo e eu gostava que fizessem regressar o hóquei em campo. Assim sim teríamos um Benfica à  escala mundial.

Isso será o CAR.

O Rugby devia ser na Luz num terceiro campo acabar com o parque de estacionamento descoberto assim como as bilheteiras daquele lado e fazer um terceiro pavilhão e outro campo idêntico ao sintético com bancada idêntica mas coberta.

Concordo com a ideia, mas e então as pessoas que vão de carro fazer também desporto no Benfica, como eu?
Ou mesmo para pessoas que vão tratar de assuntos?

Teria de haver espaço para as duas coisas.

Ter de se deixar o carro no Largo da Luz, Carnide Velha, e já a puxar para Telheiras e zonas envolventes, é puxado depois de um jogo, subir aquilo tudo, por exemplo.

Acho que para além do CFC, deveria-se reconsiderar aumentar a área em torno do nosso Estádio,como no antigo.

Os prédios no Alto dos Moinhos nascem como cogumelos, tirando a visão do Estádio uns aos outros.

Acho que deveríamos ou já deveríamos ter feito parecerias com a CML para aumentar o perímetro e a acessibilidade ao recinto.

Deveria também haver uma estação de Metro mesmo para o Estádio, achou eu.

Metro  ? Duas estações bem perto. Podiam, sim, aumentar a frequência no fim dos jogos que é péssima.

São perto, principalmente a do Colégio Militar/Luz, mas vai dar ao mesmo depois daí até ao Estádio que mais parece um trail, a atravessar estradas perigosas, curvas, subir até mais não.

Uma estação a desembocar perto da Megastore, não acharia descabido.

Estação "Estádio da Luz'.

E até poderia aumentar o turismo também.

Mas a prioridade é aumentar em fluidez, qualidade e segurança os acessos pedonais.

Vais despejar o lixo de carro?

Não, nem vem ao acaso.

Mas se não houver um contentor perto, como já me sucedeu, já o fiz.

E achi que me fiz entender em relação aos acessos, principalmente do ou Carnide, Colombo para o Estádio da Luz, para quem passa a pé a Avenida do Colégio Militar.

O Metro era mais uma ideia.

O Estádio do dragão e até mesmo o de alvalade tem o metro mesmo ao lado.

Nós temos de atravessar uma estrada e curvas e rotundas a pé perigosas (excepto quando os jogos acabam e aí está a polícia a controlar), para ir para o Estádio.

Hoje em dia não há praticamente lugares gratuitos (acho bem também acautelar em os moradores).

Mas os lugares vamos ou são depois das 19h ou então em.volta.do.Larfo da Luz ou perto do Metro da Pontinha, num descampado ao pé do Centro de Saúde e da Universidade.

Sobre os lugares concordo. Sobre os metros não posso concordar. Vou sempre para o metro do Alto dos moinhos e, além de ser seguro, está sempre cheio de policia e é relativamente perto (desculpa mas não considero 100 metros longe se não fores uma pessoa com algum tipo de dificuldade motora).

Mas eu sempre referi que do Alto dos Moinhos,estamos bem servidos.

Eu costumo deixar o carro ao pé do Largo da Luz e por vezes atravessar a Avenida do Colégio Militar, ao pé do Estádio é complicado.

Depois o túnel da entrada principal está sempre congestionado.

A malta sobe ao lado porque é menos tempo, mas mais perigoso e entra onde estão os autocarros da malta das Casas.

Acho que se deveria repensar como está feito do lado do Alto dos Moinhos.

Até porque quem saí do Estádio para o Colombo em dias até normais, tem apenas uma saída (pelo tunel dos murais).

O Alto dos Moinhos é mais fluído.

Por acaso nos meus "early years" também usava o do colégio militar e também não sentia dificuldade. Para o normal utente do metro é igual sair numa paragem ou outra e por isso é que não considero os metros um problema (nem o seu acesso). Tu apontas esse problema porque é aí que deixas o carro. O que consequentemente converge para a questão de eu concordar contigo com o facto de estarmos mal servidos em lugares para o carro. A questão é que isto dos lugares para os carros não é bem responsabilidade do Benfica. Tendo em conta as politicas da cidade de Lisboa acredito que nem a CM facilite a vida ao Benfica para colocar lá mais carros.

[Black Panther]

Mesmo considerando que a capacidade de hotelaria interna ainda seja deficitária, o Vieira falou claramente de uma unidade hoteleira "com outra finalidade". Talvez não tenham sido exactamente estas palavras mas falou algo do género, eu juraria...

Nem vale a pena se tentar falar do CFC, fala-se de tudo menos disso, mas o meu sincero obrigado pela tentativa 

[Benfiquista_]

O Caixa Futebol Campus está excelente. A pergunta que se impõe é o que precisamos efetivamente no futuro.

Ele falou em mais 42 hectares???
Para quê?

Acho é que o Benfica depois deste projecto com todas as condições para a formação deve apostar nas modalidades de pavilhão e num sistema organizativo semelhante para o desenvolvimento das mesmas assim como do rugby ( modalidade de futuro ) no atletismo e eu gostava que fizessem regressar o hóquei em campo. Assim sim teríamos um Benfica à  escala mundial.

Isso será o CAR.

O Rugby devia ser na Luz num terceiro campo acabar com o parque de estacionamento descoberto assim como as bilheteiras daquele lado e fazer um terceiro pavilhão e outro campo idêntico ao sintético com bancada idêntica mas coberta.

Concordo com a ideia, mas e então as pessoas que vão de carro fazer também desporto no Benfica, como eu?
Ou mesmo para pessoas que vão tratar de assuntos?

Teria de haver espaço para as duas coisas.

Ter de se deixar o carro no Largo da Luz, Carnide Velha, e já a puxar para Telheiras e zonas envolventes, é puxado depois de um jogo, subir aquilo tudo, por exemplo.

Acho que para além do CFC, deveria-se reconsiderar aumentar a área em torno do nosso Estádio,como no antigo.

Os prédios no Alto dos Moinhos nascem como cogumelos, tirando a visão do Estádio uns aos outros.

Acho que deveríamos ou já deveríamos ter feito parecerias com a CML para aumentar o perímetro e a acessibilidade ao recinto.

Deveria também haver uma estação de Metro mesmo para o Estádio, achou eu.

Metro  ? Duas estações bem perto. Podiam, sim, aumentar a frequência no fim dos jogos que é péssima.

São perto, principalmente a do Colégio Militar/Luz, mas vai dar ao mesmo depois daí até ao Estádio que mais parece um trail, a atravessar estradas perigosas, curvas, subir até mais não.

Uma estação a desembocar perto da Megastore, não acharia descabido.

Estação "Estádio da Luz'.

E até poderia aumentar o turismo também.

Mas a prioridade é aumentar em fluidez, qualidade e segurança os acessos pedonais.

Vais despejar o lixo de carro?

Não, nem vem ao acaso.

Mas se não houver um contentor perto, como já me sucedeu, já o fiz.

E achi que me fiz entender em relação aos acessos, principalmente do ou Carnide, Colombo para o Estádio da Luz, para quem passa a pé a Avenida do Colégio Militar.

O Metro era mais uma ideia.

O Estádio do dragão e até mesmo o de alvalade tem o metro mesmo ao lado.

Nós temos de atravessar uma estrada e curvas e rotundas a pé perigosas (excepto quando os jogos acabam e aí está a polícia a controlar), para ir para o Estádio.

Hoje em dia não há praticamente lugares gratuitos (acho bem também acautelar em os moradores).

Mas os lugares vamos ou são depois das 19h ou então em.volta.do.Larfo da Luz ou perto do Metro da Pontinha, num descampado ao pé do Centro de Saúde e da Universidade.

Sobre os lugares concordo. Sobre os metros não posso concordar. Vou sempre para o metro do Alto dos moinhos e, além de ser seguro, está sempre cheio de policia e é relativamente perto (desculpa mas não considero 100 metros longe se não fores uma pessoa com algum tipo de dificuldade motora).

Mas eu sempre referi que do Alto dos Moinhos,estamos bem servidos.

Eu costumo deixar o carro ao pé do Largo da Luz e por vezes atravessar a Avenida do Colégio Militar, ao pé do Estádio é complicado.

Depois o túnel da entrada principal está sempre congestionado.

A malta sobe ao lado porque é menos tempo, mas mais perigoso e entra onde estão os autocarros da malta das Casas.

Acho que se deveria repensar como está feito do lado do Alto dos Moinhos.

Até porque quem saí do Estádio para o Colombo em dias até normais, tem apenas uma saída (pelo tunel dos murais).

O Alto dos Moinhos é mais fluído.

Por acaso nos meus "early years" também usava o do colégio militar e também não sentia dificuldade. Para o normal utente do metro é igual sair numa paragem ou outra e por isso é que não considero os metros um problema (nem o seu acesso). Tu apontas esse problema porque é aí que deixas o carro. O que consequentemente converge para a questão de eu concordar contigo com o facto de estarmos mal servidos em lugares para o carro. A questão é que isto dos lugares para os carros não é bem responsabilidade do Benfica. Tendo em conta as politicas da cidade de Lisboa acredito que nem a CM facilite a vida ao Benfica para colocar lá mais carros.

Sim, cada vez há menos lugares, e mais carros.

E não sei até que ponto a CML e o próprio Benfica, estão interessados em aumentar o parque automóvel.

[GloriosoDaAmadora]

A resposta aos problemas levantados de "carros, estacionamento, dificuldade de acesso pedonal" apenas se resolvem construíndo um novo estádio fora da cidade de Lisboa. Quando foi feita a Luz aquilo era um descampado agrícola. Nem a segunda circular estava feita. A solução é fazer o mesmo agora, no século XXI. Definir um local plano, junto à linha ferroviária e a uma autoestrada. E de preferência com uma localidade também perto, com cafés, resturantes e outras estruturas de apoio.

[Mjölnir]

[/img]

são só 8

No site fala em nove, numa notícia de Dezembro de 2018.

<br /><br />

Não sei onde foram buscar o 9°

Eles falam em três sintéticos, só pode ser aquele pequeno campo coberto, ao lado do 360.

[Megaphone]

[/img]

são só 8

No site fala em nove, numa notícia de Dezembro de 2018.

<br /><br />

Não sei onde foram buscar o 9°

Eles falam em três sintéticos, só pode ser aquele pequeno campo coberto, ao lado do 360.

Ok, 8 campos + 1 mini campo

[Mikaeil]

OT

@BenficaYouth
The club has opened a "Benfica Football School" in Kiev, Ukraine 🇺🇦. The school will be for 3 to 16 year old players.

[Megaphone]

Mesmo considerando que a capacidade de hotelaria interna ainda seja deficitária, o Vieira falou claramente de uma unidade hoteleira "com outra finalidade". Talvez não tenham sido exactamente estas palavras mas falou algo do género, eu juraria...

Eu penso que seria uma unidade hoteleira oara outras equipas estagiarem   no CFC, sem terem contacto com os nossos jogadores, mantendo assim a privacidade

[Black Panther]